鞍山土工膜袋定做

（1）土工模袋施工采用一次喷灌成型，施工简便、速度快；

　　（2）土工模袋能适应各种复杂地形，特别在深水护岸、护底等不需填筑围堰，可直接水下施工，机械化程度高，所护坡面面积大、整体性强、稳定性好，使用寿命长；

　　（3）土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂浆灌入以后，多余的水分通过织物空隙渗出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗压强度。

　　2 土工模袋的类型

　　土工模袋根据其材质及加工工艺的不同，分为机制模袋和简易模袋两大类。其中机制模袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状可分为五种类型。各种类型模袋的厚度范围及主要用途见表1：

抗漂浮所需厚度按式（1）估算：

　　式中：c——面板系数，大块混凝土护面，c＝1，护面上有滤水点，c＝15；Ｈw、Ｌw——波浪高度与长度，m；Ｌr——垂直于水边线的护面长度，m；m——坡角a的余切；γc——砂浆或混凝土有效容重，KN/m3；γw——水容重，KN/m3。

　　本工程模袋护坡采用的是无滤水点、来填材料为混凝土模袋，因工程安全性高，模袋设计厚度为40cm，而按式（1）计算出的δ＜40cm，故本工程选择的模袋厚度满足抗漂浮要求。

　　3.1.2 模袋抗滑稳定分析

　　模袋在充灌满混凝土后，由于自重产生下滑力，特别是袋内混凝土未固化时，下滑的可能性大，因此要验算模袋与护坡面之间的摩擦力是否大于自重产生的下滑力，并满足一定的抗滑稳定安全系数。其抗滑稳定安全系数可按式（2）计算，在这里未考虑坡**（水平段）的摩擦阻力和采取的抗滑措施。

　　式中：Ｌ2、Ｌ3——模袋长度，m；α——坡角（°）；ｆcs——模袋与坡面间摩擦系数，应由试验测定，无试验资料时，可采用ｆcs=0.5；Ｆs——安全系数，应符合标准SDJ218-84的规定。

　　根据公式（2）的计算，新开河模袋护坡抗滑稳定安全系数满足要求。